ماذا يحدث إذا نفد الهواء منك وأنت تحت الماء؟
يسأل أحد قراء موقع دايفنچرز: ماذا يحدث فعليًّا إذا نفد الهواء مني أثناء الغوص؟ هل يمكنني التنفس من زميلي في الغوص، وماذا لو كان زميلي بعيدًا جدًّا عني؟
يعد نفاد غاز التنفس تحت الماء أحد المواقف التي يفكر فيها كل غواص مبتدئ تقريبًا.
ماذا يحدث عندما تأخذ نفسًا فتجد فجأة أن الهواء لا يصل إليك عبر المنظم؟
والأمر المطمئن هو أن الغواصين يتلقون تدريباً خاصاً لمواجهة هذه الحالة. كما توفر معدات الغوص الحديثة للغواصين عدة طرق للتعامل مع حالات الطوارئ المتعلقة بإمدادات الغاز قبل أن يصبح الاندفاع الفوري نحو السطح أمراً ضرورياً.
إلا أن الدرس الأهم يأتي قبل أي إجراء طارئ:
ينبغي أن يصل الغواص عادةً إلى السطح مع بقاء غاز التنفس داخل الأسطوانة.
لا ينبغي أبدًا أن يكون نفاد الوقود تمامًا جزءًا من خطة الغوص.
أولًا: عدم وصول الهواء لا يعني دائمًا أن الأسطوانة فارغة
قد يفترض الغواص الذي يفقد قدرته على التنفس فجأة، وبطبيعة الحال، أن الأسطوانة قد فرغت، لكن هناك عدة مشكلات يمكن أن تعطل تدفق الغاز.
قد تكون الأسطوانة قد نفدت بالفعل. أو ربما لم يتم فتح أحد الصمامات بالكامل. أو قد يكون المنظم معطلاً. أو قد يتعطل خرطوم أو أي مكون آخر. أو قد يبدأ المنظم في السماح بتدفق الغاز بحرية، مما يؤدي إلى استهلاك الغاز المتوفر بسرعة.
وقد وثقت شبكة تنبيه الغواصين (Divers Alert Network) حوادث تعرض فيها الغواصون لنقص واضح في الغاز بسبب عدم فتح صمامات الأسطوانات بالكامل، بالإضافة إلى حوادث أدت فيها مشاكل في المنظم إلى فقدان سريع للغاز.
مهما كان السبب، فما أن يتعذر على الغواص التنفس من جهاز التنفس، تصبح الأولوية الفورية هي نفسها:
احصل على مصدر موثوق لغاز التنفس وأنهِ الغوص.
الخيار الأول: استخدم مصدر الهواء البديل الخاص بزميل الغوص
هذه هي الطريقة المعتادة التي يتم تعليمها للغواصين الهواة.
عادةً ما تتضمن مجموعة أدوات الغوص الترفيهية القياسية منظمًا ثانيًا يمكن التبرع به لغواص آخر. ويُعرف هذا المنظم عادةً باسم «مصدر الهواء البديل» أو «الأخطبوط».

يقوم الغواص الذي يحتاج إلى غاز بالإشارة إلى حالة الطوارئ لشريكه ويحصل على منظم هواء سليم. ثم يتواصل الغواصان ويبدآن الصعود المتحكم فيه معًا.
تصف منظمات الغوص مصدر الهواء البديل بأنه معدات مصممة خصيصًا لتمكين غواص آخر، سواء كان الغاز لديه على وشك النفاد أو قد نفد تمامًا، من التنفس من أسطوانة رفيقه أثناء الصعود.
النقطة المهمة هي أن تلقي الغاز من زميل لا يعني أن الغوص سيستمر.
انتهت رحلة الغوص.
بمجرد استعادة التنفس، يكون الهدف هو الوصول إلى السطح بأمان وبشكل متحكم فيه.
وبالمثل، تنصح منظمة DAN بأنه بعد توفير مصدر تنفس بديل، يجب على الغواصين القيام بصعود بطيء ومحكوم. ولا ينبغي إجراء توقف أمان إلا عندما يتوفر غاز تنفس كافٍ للقيام بذلك بأمان.
ماذا عن مشاركة منظم واحد بين غواصين؟
قد يتذكر الغواصون الأكبر سناً تقنية تُعرف باسم «التنفس بين الشريكين».
وهذا يختلف عن استخدام منظم بديل.
أثناء التنفس التبادلي، يتشارك غواصان في منظم تنفس من المرحلة الثانية واحد، حيث يتناوبان عليه أثناء الصعود.
كانت هذه التقنية تلعب دورًا أكبر بكثير في الماضي، عندما كانت معدات الغوص تحتوي عادةً على مرحلة ثانية واحدة فقط. أما معدات الغوص الترفيهي الحديثة، فهي توفر عادةً مصدرًا بديلاً للهواء، مما يتيح لكلا الغواصين التنفس بشكل مستمر بدلاً من ذلك.
وهذا يجعل استخدام جهازي تحكم منفصلين هو الحل المفضل كلما سمحت بذلك تكوينات المعدات.
قد يظل التنفس التبادلي مستخدمًا في أنظمة تدريب معينة، أو في تكوينات معينة للمعدات، أو في ظروف خاصة، ولكن لا ينبغي للغواصين الذين لم يتلقوا تدريبًا على تنفيذه أن يمارسوه بشكل ارتجالي.
حالة الطوارئ تحت الماء ليست الوقت المناسب لاختراع إجراء جديد.
ماذا لو كان زميلك بعيدًا جدًّا؟
وهنا تصبح الأوضاع أكثر خطورة بكثير.
في حالة تعذر الوصول إلى مصدر غاز تنفس صالح للاستخدام، قد يضطر الغواص الترفيهي المدرب إلى القيام بصعود طارئ باتباع الإجراء الذي تم تعليمه له خلال دورة التأهيل.
أحد الإجراءات التي يتم تدريسها بشكل شائع هو «الصعود الطارئ المتحكم فيه أثناء السباحة»، والذي يُعرف غالبًا اختصارًا بـ CESA.

أثناء هذا الصعود، يسبح الغواص نحو السطح مع الاستمرار في السماح للغاز المتوسع بالخروج من الرئتين.
تتضمن معايير التدريب وفقًا لمعايير ISO التدرب على الصعود المُحاكى والمحكوم به في حالات الطوارئ أثناء السباحة، كجزء من تدريب غواص المياه المفتوحة.
يصف DAN التسلسل المفضل خلال حالات الطوارئ بأنه يتمثل أولاً في القيام بصعود طبيعي ومحكوم عندما يكون ذلك ممكناً، ثم الحصول على مصدر غاز بديل من زميل عند الضرورة، واللجوء إلى صعود طارئ محكوم عندما يتعذر الوصول إلى مصدر تنفس آخر.
ومع ذلك، فإن الصعود من الماء في حالات الطوارئ له حدوده.
العمق مهم. والمسافة عن السطح مهمة. وواجبات تخفيف الضغط مهمة. كما أن التيارات المائية، والظروف المحيطة، والحالة البدنية، ومستوى تدريب الغواص يمكن أن تغير الوضع تمامًا.
لذلك، لا ينبغي أبدًا تفسير أي تقنية يتم ممارستها خلال دورة تدريبية للمبتدئين على أنها حل هروب شامل يناسب كل أنواع الغوص.
يتطلب الغوص التقني، والغوص في الكهوف، والغوص داخل حطام السفن، والغوص مع تخفيف الضغط، تخطيطًا مختلفًا لاستخدام الغازات واستراتيجيات طوارئ متنوعة.
لماذا يجب ألا تحبس أنفاسك أثناء الصعود؟
تكتسب إحدى أهم قواعد الغوص بالأنبوب أهمية بالغة بشكل خاص أثناء الصعود الطارئ:
لا تحبس أنفاسك أبدًا أثناء الصعود.
مع صعود الغواص، ينخفض الضغط المحيط ويتوسع الغاز الموجود في الرئتين.
في الظروف العادية، يسمح التنفس للغاز المتوسع بالخروج بشكل طبيعي. أما إذا حبس الغواص أنفاسه أثناء الصعود، فقد يتسبب الغاز المتوسع في إصابات خطيرة ناتجة عن التمدد المفرط للرئتين.
ويمكن أن تشمل هذه الإصابات استرواح الصدر والانسداد الغازي الشرياني.
تحذر منظمة DAN بشكل خاص من أن الذعر أثناء الصعود الطارئ قد يدفع الغواصين إلى نسيان القاعدة الأساسية المتمثلة في التخلص المستمر من الغازات المتوسعة أثناء الصعود.
وهذا هو السبب أيضًا في أن الاندفاع غير المنضبط نحو السطح ليس الاستجابة الصحيحة لفقدان الغاز بشكل مفاجئ.
ويظل الهدف هو الصعود بشكل متحكم فيه كلما سمحت الظروف بذلك.
هل يجب التخلص من الأثقال والصعود بسرعة؟
ليس بالضرورة.
ينطوي الصعود السريع غير المنضبط على مخاطر جسيمة خاصة به.
قد يكون التخلص من الأوزان مناسبًا في حالات الطوارئ المحددة، لا سيما عندما يصبح تحقيق الطفو الإيجابي على السطح أمرًا بالغ الأهمية، لكن تحويل حالة نفاد الغاز إلى صعود طافي غير متحكم فيه قد يؤدي إلى مشاكل إضافية.
تعتمد إجراءات الطوارئ على العمق والمعدات والبيئة وتدريب الغواص.
يجب على الغواصين اتباع إجراءات الصعود في حالات الطوارئ التي تعلموها من مؤسسة التدريب المعتمدة التي تابعوا تدريبهم فيها، بدلاً من الاعتماد على النصائح التي يتذكرونها من وسائل التواصل الاجتماعي أو محاولة تطبيق تقنية غير مألوفة.
زميل الغوص جزء من خطة إدارة الغاز
تعد إمكانية تقاسم الغاز أحد الأسباب التي تجعل تحديد المواقع الصحيحة بين الزملاء أمرًا مهمًا.
الصديق الذي يوجد في مكان ما في نفس المحيط ليس بالضرورة صديقًا مفيدًا في حالات الطوارئ.
يجب أن يبقى الغواصون قريبين بما يكفي بحيث يمكن تقديم المساعدة بشكل عملي في حال حدوث أي طارئ مفاجئ.
نشرت منظمة DAN تقارير عن حوادث حقيقية أظهرت أن استخدام المنظم البديل الخاص بزميل الغوص سمح للغواص الذي واجه مشكلة في إمدادات الغاز بالصعود بشكل متحكم فيه، بدلاً من محاولة الصعود السريع بمفرده.
وهذا هو السبب أيضًا في أنه ينبغي وضع أجهزة الضبط البديلة في أماكن يسهل العثور عليها ونشرها بسرعة، بدلاً من تركها معلقة بشكل غير محكم أو في أماكن يصعب الوصول إليها.

الوقاية تبدأ قبل أن يصل الضغط إلى الصفر
أفضل حالة طوارئ تتعلق بنفاد الوقود هي تلك التي لا تحدث أبدًا.
يجب على الغواصين مراقبة ضغط الأسطوانة طوال فترة الغوص، بدلاً من انتظار لحظة محددة مسبقًا للتحقق منه.
كما أن استهلاك الغاز ليس ثابتًا.
يزيد العمق من استهلاك الغاز. كما أن السباحة عكس التيار تزيد من الحاجة إلى التنفس. وقد يؤدي سوء التحكم في الطفو إلى زيادة العبء على الغواص. كما أن التوتر والقلق قد يتسببان في استهلاك الغواص للغاز بوتيرة أسرع مما هو متوقع.
لذلك، توصي منظمة DAN بإدراج غاز التنفس في التخطيط للغوص، والتحقق من الضغط بانتظام، ومراعاة تأثيرات العمق والجهد البدني، والبدء في العودة والصعود مع احتياطي مناسب.
تعتمد طريقة التخطيط الدقيقة لاستهلاك الغاز على نوع الغوصة.
من الواضح أن الغوص الترفيهي البسيط في الشعاب المرجانية والغوص التقني الذي يتضمن اختراقًا لا ينبغي أن يستخدما نفس استراتيجية إدارة الغاز.
الممارسة مهمة
هناك فرق هائل بين فهم إجراء الطوارئ من خلال قراءة المعلومات المتعلقة به، وبين تنفيذه بهدوء تحت الماء.
ينبغي ممارسة مهارات مثل إعطاء منظم التنفس الاحتياطي، واستلام الغاز، والحفاظ على الاتصال مع الشريك، والتحكم في الطفو، والصعود معًا خلال التدريب، كما ينبغي تجديد هذه المهارات بشكل دوري.
توصي منظمة DAN بالتدرب بانتظام على إجراءات استخدام مصادر الهواء البديلة ومهارات الصعود في حالات الطوارئ في بيئة مناسبة وخاضعة للرقابة.
وإذا كانت قد مرت سنوات منذ أن مارست هذه المهارات، فقد تكون جلسة تنشيط مع مدرب مؤهل أكثر فائدة بكثير من مجرد تذكر أنك مارست هذه المهارة ذات مرة خلال دورة «المياه المفتوحة».
إذن، ماذا يحدث إذا نفد الهواء منك وأنت تحت الماء؟
إذا سارت الأمور وفقًا لما تدربت عليه، فإن الإجابة ستكون أقل إثارة بكثير مما يتصور العديد من الغواصين المبتدئين.
أشر إلى صديقك.
تحصل على مصدر آخر لغاز التنفس.
أنت من يتولى زمام الأمور.
وتنهي الغوصة بصعود متحكم فيه.
في حال تعذر الوصول إلى مصدر تنفس بديل، قد يصبح من الضروري اتباع إجراءات الصعود في حالات الطوارئ التي تم تعلمها خلال التدريب.
ما يجب ألا تفعله هو أن تصاب بالذعر، أو أن تحبس أنفاسك، أو أن تندفع بشكل أعمى نحو السطح.
والأفضل ألا تصل إلى تلك الحالة أبدًا.
إن التخطيط الجيد لاستهلاك الغاز، والفحوصات المتكررة للضغط، واختيار مواقع رفقاء الغوص بشكل مدروس، وممارسة مهارات الطوارئ بانتظام، هي العوامل التي تمنع مشكلة نفاد الغاز من أن تتحول إلى أمر أسوأ بكثير.
ملاحظة تتعلق بالسلامة من دايفنچرز
يشرح هذا المقال المبادئ العامة للسلامة في رياضة الغوص، ولا يُعد بديلاً عن التدريب العملي. يجب تعلم إجراءات الصعود في حالات الطوارئ ومشاركة الغاز وممارستها تحت إشراف متخصص مؤهل في مجال الغوص. وقد تختلف الإجراءات وفقًا لمنظمة التدريب وتكوين المعدات والبيئة ونوع الغوص.
محسن نبيل هو مؤسس ورئيس تحرير مجلة دايفنچرز. وهو مهندس ميكانيكي ومدرب غوص في البحر الأحمر، ويكتب عن سلامة الغوص والحفاظ على البيئة البحرية والاستكشاف تحت الماء والتطورات في صناعة الغوص العالمية. يعمل من خلال مجلة دايفنچرز على الربط بين الغواصين والعلماء والمدافعين عن المحيطات مع تعزيز الغوص المسؤول وحماية المحيطات.







