تحول يوم غطس في بولاو ريدانج إلى سباق مع الزمن يوم السبت 14 مارس عندما فشل رجلان في الصعود إلى السطح كما كان متوقعًا بعد الغوص بعد الظهر في متنزه باسير أكار البحري على الساحل الشرقي لماليزيا.
وأكدت السلطات في تيرينجانو أنه تم العثور على الغواصين – مواطن ماليزي وآخر صيني – في نهاية المطاف على الغواصين وهما ينجرفان بالقرب من بولاو يو في حوالي الساعة 9:45 مساءً، على بعد حوالي عشرة أميال بحرية من المكان الذي دخلا منه المياه في الأصل. وعُثر عليهما على قيد الحياة.
ساعات من عدم اليقين
تم دق ناقوس الخطر بعد اختفاء الثنائي أثناء الغوص، مما أدى إلى إطلاق عملية بحث استقطبت السلطات المحلية وأعضاء مجتمع الغوص في ريدانج. لعب المتطوعون من مشغلي الغوص المحليين دورًا رئيسيًا في تحديد موقع الثنائي المفقود، حيث انضموا إلى جهود البحث الرسمية ومسحوا المياه المحيطة حتى تم رصد الغواصين أخيرًا في عرض البحر بعد حلول الظلام.
بالنسبة لأي شخص على دراية بالقلق من حالة الغواص المفقود، فإن الساعات الفاصلة بين اختفائهما واكتشافهما كانت متوترة. أما النتيجة – العثور على الرجلين على قيد الحياة ولم يصابا بأذى – فقد جلبت ارتياحًا كبيرًا لجميع المعنيين.
اعرف وجهتك
بولاو ريدانج هي واحدة من أشهر مواقع الغوص في ماليزيا، وتقع داخل متنزه بحري محمي يجذب الغواصين من جميع أنحاء آسيا وخارجها. تشتهر الجزيرة بمياهها الصافية وشعابها المرجانية ومواجهتها المتكررة للسلاحف، حيث تحظى مواقع الغوص حول منطقة باسير أكار بشعبية خاصة بين الغواصين الترفيهيين.
هذه الشعبية بالتحديد هي التي تجعل مثل هذه الحوادث تذكيراً قيماً. يمكن للمياه الجميلة ذات المظهر الهادئ أن تتحرك بطرق غير متوقعة – وحتى في المواقع التي تدار بشكل جيد والمحبوبة، يمكن أن تتغير الظروف بسرعة.
ما الذي تذكرنا به هذه الحادثة
إن انفصالك عن قارب الغوص في المياه المفتوحة هو أحد أكثر المواقف المرهقة التي يمكن أن يواجهها الغواص، وتعزز هذه الحادثة بعض الأساسيات التي يجب أن يتحلى بها كل غواص متجه إلى المياه الماليزية أو جنوب شرق آسيا قبل النزول.
عوامة الإشارة السطحية (SMB) غير قابلة للتفاوض – قم بنشرها عند الصعود حتى يتمكن قاربك وأي فريق بحث من تحديد موقعك بصرياً. يضيف جهاز تنبيه الغوص أو مرآة الإشارة تحت الماء طبقة أخرى. إذا كانت التيارات تشكل عاملاً في موقع الغوص الخاص بك، ناقش بروتوكول الفصل مع مرشدك أو مرشد الغوص قبل دخولك المياه، وتأكد دائماً من خطة انجراف القارب إذا كان من المحتمل أن تدفعك الظروف إلى الخروج عن المسار.
إن حقيقة العثور على هذين الغواصين على بعد ما يقرب من عشرة أميال بحرية من نقطة دخولهما تحكي قصة خاصة بها عن سرعة تيارات المياه المفتوحة في المنطقة ومدى وصولها.
تقدم مجتمع الغوص
ربما يكون الجزء الأكثر دلالة في هذه القصة هو كيف انتهت – ليس فقط من خلال القنوات الرسمية، ولكن من خلال تعبئة مجتمع الغوص المحلي بسرعة وفعالية. غالبًا ما تنطوي استجابات البحث والإنقاذ في وجهات الغوص الرئيسية على تنسيق وثيق بين مشغلي الغوص والسلطات المحلية والشرطة البحرية، ولم تكن بولاو ريدانج استثناءً من ذلك.
هذا النوع من الاستجابة المجتمعية مهم. إنه تذكير بأن الأشخاص الذين يعرفون وجهة الغوص بشكل أفضل – المشغلون والمرشدون والمتطوعون الذين يغوصون في تلك المياه كل يوم – هم في الغالب الحلقة الأكثر أهمية في إعادة الغواصين المفقودين إلى الوطن بأمان.
هذه المرة، نجح الأمر كما ينبغي تماماً.
محسن نبيل
محسن نبيل هو مؤسس ورئيس تحرير مجلة دايفنچرز. وهو مهندس ميكانيكي ومدرب غوص في البحر الأحمر، ويكتب عن سلامة الغوص والحفاظ على البيئة البحرية والاستكشاف تحت الماء والتطورات في صناعة الغوص العالمية. يعمل من خلال مجلة دايفنچرز على الربط بين الغواصين والعلماء والمدافعين عن المحيطات مع تعزيز الغوص المسؤول وحماية المحيطات.
