بدأت زورق سياحي يُعرف باسم «سي سبيريت» بالغرق في منطقة جبل الزيت قبالة رأس غريب، في محافظة شمال البحر الأحمر، مساء الثلاثاء، مما أدى إلى إطلاق عملية إنقاذ، وتزامن ذلك — بشكل منفصل — مع إصدار السلطات المصرية تحذيرًا وطنيًّا جديدًا بشأن الأمن البحري في الأسبوع نفسه.
أرسلت السفينة إشارة استغاثة بعد أن دخلت المياه إلى داخلها بالقرب من الساحل. وتلقت شركة «GAPCO» (شركة خليج السويس للبترول) والمؤسسة العامة المصرية للبترول نداء الاستغاثة وأرسلتا وحدات إنقاذ بحرية إلى مكان الحادث. وكانت السفينة تقل خمسة أفراد من الطاقم دون أي ركاب وقت وقوع الحادث.
أفادت عدة وسائل إعلام مصرية، نقلاً عن مصادر قريبة من عملية الإنقاذ، في البداية بأن أفراد الطاقم الخمسة تم إنقاذهم سالمين دون وقوع إصابات أو وفيات. وبدأت السلطات في صياغة تقرير الحادث وأبلغت هيئات التحقيق لتحديد سبب الغرق، الذي لم يتم تأكيده رسمياً بعد — وتشمل العوامل المحتملة قيد الدراسة حدوث عطل ميكانيكي أو ظروف بحرية معاكسة.
ونقلت قناة «القاهرة 24» لاحقًا عن وليد البرقي، محافظ البحر الأحمر، قوله إن أحد أفراد الطاقم لقي حتفه في الحادث — وهو ادعاء يتعارض بشكل مباشر مع التقارير السابقة الصادرة عن وسائل إعلام أخرى والتي أفادت بعدم وقوع أي ضحايا. ولم تتمكن دايفنچرز من التحقق بشكل مستقل من هذه الوفاة من خلال مصدر ثانٍ، وتواصل اعتبارها غير مؤكدة في انتظار صدور بيان رسمي من محافظة البحر الأحمر أو النيابة العامة. ولم يتم الإعلان عن سبب الوفاة أو هوية المتوفى أو أي تفاصيل أخرى.
تطور منفصل: بيان استشاري وطني بشأن الأمن البحري
وفي تطور منفصل صدر في اليوم نفسه، نشرت الهيئة المصرية للسلامة البحرية (EAMS) التنبيه رقم 07/2026، المؤرخ في 14 يوليو 2026، الموجه إلى جميع البحارة وشركات الشحن المصرية. ويشير التعميم إلى التطورات الأمنية والجيوسياسية الحالية التي تؤثر على المناطق البحرية في جميع أنحاء العالم، ويحث على توخي أقصى درجات الحذر قبل التعامل مع المياه عالية المخاطر أو المتأثرة بالنزاعات أو الإبحار نحوها. كما يدعو شركات الشحن وقباطنة السفن إلى الامتثال التام لإجراءات السلامة والأمن الدولية، بما في ذلك اتفاقية SOLAS لعام 1974 ومدونة ISPS، ومراجعة تقييمات المخاطر الأمنية الخاصة بالشركة والسفينة، واتباع خطط أمن السفن المعتمدة، والإبلاغ الفوري عن أي تهديدات لسلامة الطاقم أو السفينة. يتناول هذا التنبيه مخاطر الأمن البحري العالمية بشكل عام ولا يشير إلى حادثة رأس غريب على وجه التحديد.
شهد جبل الزيت، الواقع شمال رأس غريب مباشرةً، عدة حوادث تتعلق بسلامة السفن في السنوات الأخيرة، بما في ذلك غرق منصة نفطية أدى إلى وقوع وفيات في يوليو 2025، وغرق زورق سياحي آخر في فبراير 2025، نجا فيه جميع أفراد طاقمه. ولا يزال البحر الأحمر أحد أهم الوجهات السياحية والغوصية في مصر، حيث يستقبل سنويًا أعدادًا كبيرة من رحلات الغوص واليخوت والقوارب السياحية في مناطق الغردقة ورأس غريب ومرسى علم والجونة، وذلك تحت إشراف تنظيمي مستمر على سلامة السفن وتراخيصها.
هذه قصة قيد التطور. وستقوم دايفنچرز بتحديث هذا التقرير فور ظهور تفاصيل مؤكدة بشأن تقرير الحادث المتعلق بالسفينة «سي سبيريت» وأي توجيهات إضافية من السلطات البحرية المصرية.
صوت شاب أضاءت مقالاته بروحٍ حيوية ورؤية مختلفة. بقلمه الواعد يأخذنا معه في رحلاتٍ تحمل شغف الاكتشاف وفضول البحث، ليضيف إلى دايفنچرز نكهة خاصة تعكس جيلًا جديدًا من الكتّاب المحبين للبحر وعوالمه.
