حادث غواصي البحرية الإسبانية: تقارير عن تأثر 12 شخصًا وقاضٍ يحقق في احتمال تلوث بالغاز
غيّرت تقارير جديدة بصورة كبيرة الصورة المحيطة بحادث الغوص الذي وقع في 16 سبتمبر داخل مركز الغوص التابع للبحرية الإسبانية في قرطاجنة. فبينما أكدت البحرية في البداية إصابة ثمانية أشخاص، أفاد تحقيق نُشر في 22 سبتمبر بأن 12 شخصًا تأثروا بالحادث، وأن عشرة منهم احتاجوا إلى دخول المستشفى، فيما وُصفت حالة أربعة ضباط بأنها شديدة الخطورة. كما يحقق قاضٍ عسكري في احتمال حدوث تلوث مرتبط بمعدات استُخدمت أثناء التدريب.
تحديث 22 سبتمبر 2026: جرى تحديث هذا المقال بصورة موسعة بعد ظهور معلومات جديدة تتعلق بعدد الأشخاص المتأثرين، وتسلسل الأحداث، واحتمال حدوث تلوث أثناء التدريب، والحالة الطبية لعدد من الضباط، وفتح تحقيق قضائي عسكري.
تحول حادث خطير وقع أثناء تدريب للغوص في مركز الغوص التابع للبحرية الإسبانية في قرطاجنة إلى تحقيق معقد، في ظل تضارب أعداد المصابين، والحالة الحرجة لعدد من الضباط، وتساؤلات بشأن تدريب في المياه الباردة، إضافة إلى مزاعم بأن المحققين واجهوا صعوبات في الحصول على معلومات.
وقع الحادث في 16 سبتمبر داخل مركز الغوص التابع للبحرية في قاعدة لا ألجاميكا البحرية بمدينة قرطاجنة.
أكدت البحرية الإسبانية في البداية إصابة ثمانية من أفرادها أثناء تنفيذ نشاط داخل مجمع الضغط العالي بالمركز. وكان اثنان منهم في البداية بحالة ذات توقع طبي غير محسوم، فيما وُصفت إصابات خمسة آخرين بأنها طفيفة مع بقائهم تحت الملاحظة، بينما غادر شخص واحد المستشفى بالفعل.
وقالت البحرية إنها فتحت تحقيقًا لتحديد ظروف الحادث.
وبحلول 18 سبتمبر، أظهرت معلومات صادرة عن وزارة الدفاع أن أربعة أشخاص ظلوا في وحدات العناية المركزة. وكان اثنان منهم في حالة ذات توقع طبي غير محسوم، بينما بقي اثنان آخران في العناية المركزة للمراقبة والمتابعة الدقيقة.
كما خرج ثلاثة مصابين آخرين من المستشفى في ذلك اليوم، إضافة إلى شخص كان قد غادر المستشفى في 16 سبتمبر.
لكن تحقيقًا موسعًا نشرته Infobae España في 22 سبتمبر قدم رواية مختلفة بدرجة كبيرة عما حدث.
تقرير جديد يقول إن 12 شخصًا تأثروا بالحادث
وفقًا لـ Infobae، تأثر 12 شخصًا خلال التدريب، وليس ثمانية كما أعلنت البحرية في البداية.
وذكرت الصحيفة أن عشرة من بين هؤلاء الاثني عشر احتاجوا إلى دخول المستشفى، وأن حالة أربعة ضباط وُصفت بأنها شديدة الخطورة.
ولم تؤكد البحرية الإسبانية أو وزارة الدفاع هذه الأرقام حتى الآن من خلال بيان عام جديد.
ويخلق ذلك تناقضًا مهمًا لم يُحسم بعد.
فالمعلومات الرسمية والتقارير المستندة إلى وزارة الدفاع أشارت باستمرار إلى إصابة ثمانية أشخاص، بينما تقول Infobae، استنادًا إلى مصادرها المقربة من التحقيق وعائلات المصابين، إن عدد المتأثرين بلغ 12 شخصًا.
وإلى أن تصدر السلطات رواية محدثة، تعتبر دايفنچرز أن إصابة ثمانية أشخاص هي المعلومة المؤكدة رسميًا، بينما يظل رقم 12 شخصًا المتأثرين معلومة مهمة نُشرت صحفيًا لكنها لم تحصل بعد على تأكيد مستقل من البحرية.
أول غواصين واجها مشكلات فور بدء التدريب بحسب التقرير
يغير تحقيق 22 سبتمبر أيضًا فهم المكان والطريقة التي ربما بدأ بها الحادث.
كانت المعلومات الأولية الصادرة عن البحرية قد ذكرت أن الحادث وقع أثناء تنفيذ نشاط داخل مجمع الضغط العالي. وذهبت بعض التقارير الإسبانية المبكرة إلى أبعد من ذلك، إذ تحدثت عن احتمال حدوث خلل يتعلق بغرفة الضغط العالي.
لكن Infobae تقول إن الضباط، الذين تتراوح أعمارهم بين 26 و33 عامًا، كانوا يشاركون في تدريب داخل حوض مائي تابع للمركز.
وبحسب التقرير، كان التدريب مصممًا لمحاكاة ظروف صعبة مرتبطة بالغوص العميق وفي المياه الباردة.
وتقول Infobae إن أول غواصين دخلا الحوض واجها مشكلات خطيرة بعد وقت قصير جدًا من بدء التدريب، ولاحظ غواصون ومدربون آخرون أن شيئًا غير طبيعي كان يحدث.
ثم دخل غواصون آخرون المياه في محاولة لمساعدة الغواصين الأولين، لكنهم بدأوا، بحسب التقرير، يعانون مشكلات مماثلة.
وذكرت Infobae أن بعض المتأثرين عانوا فقدان الوعي ومشكلات في التنفس.
وأصبح التسلسل المزعوم للأحداث، والذي يشير إلى تأثر بعض الأشخاص الذين دخلوا لمساعدة الغواصين الأولين، عنصرًا مهمًا في التحقيق.
لكن البحرية الإسبانية لم تؤكد علنًا حتى الآن هذا التسلسل التفصيلي للأحداث.
المحققون يدرسون احتمال حدوث تلوث
يتعلق أهم تطور جديد باحتمال وجود تلوث مرتبط بمعدات استُخدمت خلال التدريب.
وفقًا لـ Infobae، كانت معدات تستخدم لتبريد مياه الحوض بهدف محاكاة ظروف المياه الباردة.
وتقول الصحيفة إن معدات التبريد تستخدم نوعًا من الغازات وصفته بصورة عامة بأنه ينتمي إلى عائلة الهالوكربونات، وإن المحققين يدرسون ما إذا كانت مشكلة مرتبطة بهذا النظام قد أدت إلى تلوث بيئة التدريب.
كما نشرت Infobae فرضية تشير إلى أنه إذا حدثت مشكلة في المادة المستخدمة داخل النظام وتسربت إلى المياه، فقد يكون الغواصون تعرضوا لها في المنطقة المحيطة بالفم ومعدات الغوص.
هذه الرواية منشورة بواسطة Infobae، ولا ينبغي اعتبارها تفسيرًا تقنيًا مثبتًا للحادث.
فحتى الآن لم يُنشر تحليل سموم يحدد وجود مادة ملوثة بعينها.
ولا يوجد تأكيد رسمي بشأن ماهية المادة، إن كانت موجودة أصلًا، أو تركيزها، أو طريقة تعرض الأفراد لها، أو ما إذا كان غاز التنفس المستخدم من قبل الغواصين نفسه قد تعرض للتلوث.
كما لا يوجد حتى الآن استنتاج رسمي يؤكد حدوث خلل في نظام التبريد.
ولذلك يظل احتمال التلوث مجرد فرضية تخضع للتحقيق.
القاضي يطلب سجلات صيانة المعدات
تفيد Infobae بأن القاضي العسكري رقم 14 في قرطاجنة، والذي يقع مقر محكمته في فالنسيا، تولى التحقيق القضائي في الحادث.
ووفقًا لمصادر قضائية نقلت عنها الصحيفة، بدأت إجراءات التحقيق، وتشير الأدلة الأولية إلى احتمال أن يكون سبب الحادث عرضيًا.
ويحقق القاضي، بحسب التقرير، في حالة المعدات المرتبطة بتبريد حوض التدريب، كما طلب سجلات صيانتها.
وقد تصبح هذه السجلات مهمة في تحديد ما إذا كان هناك خلل في المعدات، أو مشكلة تتعلق بالصيانة، أو حادث تلوث، أو سبب آخر ساهم في وقوع الحادث.
ولم يتم الإعلان عن أي استنتاج نهائي حتى الآن.
Infobae تنشر مزاعم بشأن عرقلة التحقيق
يتضمن تقرير 22 سبتمبر أيضًا ادعاءً خطيرًا يتعلق بالتحقيق القضائي.
ذكرت Infobae، نقلًا عن مصادر قضائية، أن بعض قيادات البحرية أعاقت، بحسب تلك المصادر، محاولات القاضي العسكري للتحقيق في الحادث.
كما أفادت الصحيفة بأن القاضي فكر في إصدار أمر باحتجاز الضابط المسؤول عن المركز في حال استمرار ما وصفته المصادر بعرقلة التحقيق.
ولم تعثر دايفنچرز على قرار قضائي منشور يؤكد صدور أمر رسمي بالاحتجاز، كما أن تقرير Infobae لا يقول إن قائد المركز تم احتجازه بالفعل.
كذلك لم يصدر أي حكم قضائي يثبت ارتكاب أي مسؤول في البحرية لمخالفة.
ولذلك ينبغي فهم هذه المعلومات تحديدًا باعتبارها مزاعم نسبتها Infobae إلى مصادر قضائية، وليست نتائج قضائية مثبتة.
عائلات المصابين تطالب بإجابات بحسب التقرير
تنقل Infobae أيضًا عن مصدر لم تكشف هويته من عائلات المصابين إبداء مخاوف بشأن الحالة الصحية للضباط، إلى جانب التقارير التي تتحدث عن صعوبات واجهت التحقيق القضائي.
وبحسب الصحيفة، تريد العائلات توضيح ما حدث أثناء التدريب والظروف المحيطة بالتحقيق.
وقدمت هذه التصريحات من أفراد العائلات دون الكشف عن هوياتهم.
تقارير عن حالات عصبية شديدة الخطورة
يتضمن التقرير الجديد أيضًا معلومات طبية أكثر خطورة بكثير مما أعلن رسميًا حتى الآن.
وتنقل Infobae عن أحد أقارب المصابين قوله إن أحد الضباط كان في حالة عصبية بالغة الخطورة، ووصف المصدر حالته بأنها تكاد تفتقر إلى النشاط الدماغي.
كما ذكرت الصحيفة أن ضابطين آخرين كانا في غيبوبة مستحثة طبيًا، بينما ظل ضابط رابع في العناية المركزة.
ولم تؤكد المستشفيات أو البحرية الإسبانية أو وزارة الدفاع علنًا هذه التفاصيل الطبية الدقيقة.
أما أحدث المعلومات المستندة إلى وزارة الدفاع والتي تمكنت دايفنچرز من تأكيدها، فتشير إلى أن أربعة من بين المصابين الثمانية الذين تم الاعتراف بهم رسميًا ظلوا في العناية المركزة، وكان اثنان منهم في حالة ذات توقع طبي غير محسوم، فيما بقي اثنان آخران للمراقبة الدقيقة.
ولذلك يجب أن تظل الأوصاف الأكثر خطورة المنشورة في 22 سبتمبر منسوبة بوضوح إلى Infobae ومصدرها العائلي.
معلومات متضاربة بشأن عدد الموجودين في المستشفى
يوجد تضارب آخر يتعلق بعدد الأشخاص الذين احتاجوا إلى الرعاية داخل المستشفى.
تقول Infobae إن عشرة من بين 12 شخصًا متأثرًا احتاجوا إلى دخول المستشفى.
وتذكر أن ثلاثة من الضباط الأكثر خطورة ظلوا في مستشفى سانتا لوسيا في قرطاجنة، بينما كان مصاب آخر في مستشفى فيرجن دي لا أريكساكا في مورسيا.
كما أفادت بأن أربعة غواصين آخرين ظلوا تحت المراقبة الطبية في مستشفى سانتا لوسيا.
وتختلف هذه المعلومات عن بيانات وزارة الدفاع في 18 سبتمبر، والتي ذكرت أن أربعة فقط من المصابين الثمانية المعترف بهم رسميًا ظلوا في المستشفى داخل العناية المركزة، فيما خرج أربعة آخرون.
ولم يصدر حتى الآن تفسير رسمي يحسم هذا الاختلاف.
غرف الضغط العالي ربما استُخدمت للعلاج
يمثل دور مجمع الضغط العالي جزءًا مهمًا آخر من تطورات القصة.
فقد ذكر البيان الأولي للبحرية أن الحادث وقع أثناء تنفيذ نشاط داخل مجمع الضغط العالي بالمركز، ثم وصفت بعض التقارير الإعلامية المبكرة الحادث بأنه وقع داخل غرفة ضغط عالٍ أو كان مرتبطًا بها.
لكن إعادة بناء الأحداث التي نشرتها Infobae لاحقًا تضع بداية الحادث داخل حوض التدريب.
وبحسب الصحيفة، استُخدمت غرف الضغط العالي داخل المركز لاحقًا لتقديم علاج أولي لبعض الأفراد الأقل تضررًا.
كما ذكرت أن العلاج ساعد في التعامل مع إصابات تضمنت جلطات دموية.
ولم تعثر دايفنچرز على وثائق طبية منشورة تؤكد وجود هذه الجلطات أو تحدد الآلية التي أدت إليها.
ولذلك يجب أيضًا أن تظل هذه المعلومة الطبية منسوبة إلى Infobae.
وسيتعين على المحققين توضيح العلاقة الدقيقة بين التدريب داخل الحوض، ومجمع الضغط العالي، والعلاج الذي تلقاه المصابون بعد الحادث.
تقارير مبكرة تحدثت عن متلازمة الغمر
خلال الساعات الأولى بعد الحادث، ذكرت عدة وسائل إعلام إسبانية أن الأفراد ربما تعرضوا لما وُصف باسم متلازمة الغمر.
وذكرت Cartagena Diario أن ستة غواصين كان يُعتقد في البداية أنهم أصيبوا بجروح خطيرة، وأن المعلومات الأولية أشارت إلى متلازمة الغمر، مع التأكيد وقتها أن الظروف لم تكن قد حصلت على تأكيد رسمي.
ثم نشرت وسائل إعلام إسبانية أخرى الرقم المحدث للبحرية، وهو ثمانية مصابين، مع استمرار الإشارة إلى متلازمة الغمر.
لكن البحرية الإسبانية لم تؤكد أن متلازمة الغمر كانت التشخيص الطبي للحادث.
ولذلك يجب التعامل مع المصطلح بحذر.
كما أنه من المهم عدم اعتبار متلازمة الغمر مرادفًا لمرض تخفيف الضغط.
فحالات الطوارئ المرتبطة بالغوص والضغط قد تنتج عنها أعراض متشابهة، بينما يتطلب تحديد السبب الفعلي دراسة ملف الغوص، والبيئة، وغاز التنفس، والمعدات، والتعرض للضغط، والنتائج الطبية، وغيرها من الأدلة.
وفي ضوء التقارير الجديدة التي تقول إن عدة غواصين ظهرت عليهم أعراض متشابهة بالتتابع، إلى جانب التحقيق في احتمال حدوث تلوث، لا يمكن حاليًا اعتبار التقارير المبكرة عن متلازمة الغمر تفسيرًا مثبتًا.
تقارير مبكرة أشارت أيضًا إلى احتمال خلل في غرفة الضغط العالي
ظهرت فرضية أخرى خلال الساعات الأولى من الحادث، وكانت تتعلق بمعدات الضغط العالي نفسها.
ذكرت Cartagena Diario أن الإنذار الأولي أشار إلى احتمال وجود مشكلة تتعلق بغرفة الضغط العالي، مع تأكيد الصحيفة بوضوح في ذلك الوقت أن هذه المعلومة لم تكن مؤكدة رسميًا.
كما أشارت تقارير إسبانية أخرى خلال الساعات الأولى من الحادث إلى احتمال التعرض لغاز أو حدوث مشكلة تقنية مرتبطة بغرفة الضغط.
لكن البحرية لم تعلن لاحقًا أن خللًا في الغرفة كان سبب الحادث.
ويركز تحقيق Infobae المنشور في 22 سبتمبر بصورة أساسية على نظام تبريد الحوض واحتمال حدوث تلوث بيئي.
ولم تثبت التحقيقات حتى الآن أيًا من الفرضيتين.
ماذا يحدث أثناء التعرض للضغط العالي؟
لفتت التقارير الأولى المتعلقة بالحادث الانتباه إلى التعرض للضغط العالي لأن البحرية وصفت الواقعة في البداية بأنها حدثت أثناء نشاط داخل مجمع الضغط العالي.
غرفة الضغط العالي هي حاوية مصممة للسماح للأشخاص بالتعرض لضغط أعلى من الضغط الجوي الطبيعي.
وفي تدريبات الغوص، يمكن لزيادة الضغط داخل الغرفة أن تحاكي بعض التأثيرات الفسيولوجية المرتبطة بالنزول تحت الماء دون الحاجة إلى دخول البحر. ويطلق على هذا النوع من التدريب أحيانًا اسم الغوص الجاف.
كما يمكن استخدام أنظمة الضغط العالي لإعادة الضغط طبيًا في علاج بعض إصابات الغوص.
وتتطلب هذه الأنظمة تحكمًا دقيقًا في الضغط، وغازات التنفس، وتركيز الأكسجين، ودرجة الحرارة، والاتصالات، وإجراءات التشغيل.
وقد تشمل المخاطر العامة داخل بيئات الضغط العالي تغيرات غير مناسبة في الضغط، أو تلوث غاز التنفس، أو التعرض غير الطبيعي للأكسجين، أو أعطالًا ميكانيكية، أو مخاطر الحريق.
لكن هذه مخاطر عامة مرتبطة بأنظمة الضغط العالي، ولا يوجد حاليًا دليل يثبت أن أيًا منها تسبب في حادث قرطاجنة.
كما تثير المعلومات الجديدة احتمال أن تكون غرف الضغط العالي قد استُخدمت أساسًا ضمن الاستجابة الطبية للحادث، وليس بالضرورة في المكان الذي بدأت فيه الواقعة.
أعراض الغوص قد تكون لها أسباب مختلفة
ظهور أعراض بعد الغوص أو بعد التعرض لبيئات ذات ضغط غير طبيعي لا يعني تلقائيًا الإصابة بمرض تخفيف الضغط.
تشمل أمراض تخفيف الضغط مرض تخفيف الضغط نفسه والانصمام الغازي الشرياني، لكن الغواصين يمكن أن يتعرضوا أيضًا لحالات أخرى قد تنتج عنها أعراض متشابهة.
ومن بين الاحتمالات الأخرى التعرض لغاز تنفس ملوث، وتسمم الأكسجين، والإصابات الناتجة عن تغير الضغط، والوذمة الرئوية المرتبطة بالغمر، واستنشاق المياه، والتعرض لعوامل بيئية، والمشكلات القلبية، وحالات طبية أخرى.
ويكتسب هذا التمييز أهمية خاصة في التحقيق بحادث قرطاجنة، لأن عدة آليات مختلفة ظهرت في التقارير المبكرة.
وشملت هذه الاحتمالات متلازمة الغمر، وخللًا محتملًا في معدات الضغط العالي، والتعرض لغاز غير محدد، والآن احتمال حدوث تلوث مرتبط بنظام تبريد حوض التدريب.
ولم يثبت رسميًا أن أيًا منها هو السبب.
مركز الغوص التابع للبحرية الإسبانية
يعد Centro de Buceo de la Armada المركز المتخصص للبحرية الإسبانية في الغوص العسكري والعمليات تحت الماء، ويقع في قاعدة لا ألجاميكا البحرية بمدينة قرطاجنة.
ويشارك المركز في تدريب الغواصين، وإصلاح السفن تحت الماء، ودعم عمليات إنقاذ الغواصات، وعمليات البحث تحت الماء، وحماية التراث الأثري المغمور، وغيرها من العمليات البحرية المتخصصة.
وتشمل قدراته منشآت للضغط العالي تُستخدم في التدريب وعلاج بعض الحالات المرتبطة بالغوص.
ويلعب المركز دورًا رئيسيًا في أنشطة الغوص التابعة للبحرية الإسبانية منذ عقود، ويعمل به أفراد متخصصون في الغوص والطب والجوانب التقنية والدعم.
وتجعل طبيعة عمله حادث 16 سبتمبر ذا أهمية خاصة، خصوصًا مع استمرار التحقيق في ما حدث خلال تدريب عسكري يفترض أنه يتم داخل بيئة خاضعة للسيطرة.
ما الذي تم تأكيده وما الذي لا يزال غير مؤكد؟
هناك عدة حقائق تم تأكيدها من خلال البحرية أو تقارير مستندة إلى وزارة الدفاع.
أصيب ما لا يقل عن ثمانية من أفراد البحرية الإسبانية في 16 سبتمبر.
احتاج أربعة منهم لاحقًا إلى الرعاية داخل وحدات العناية المركزة.
وغادر أربعة من بين المصابين الثمانية الذين أعلنت عنهم السلطات المستشفى بحلول 18 سبتمبر.
كما فتحت البحرية تحقيقًا في الحادث.
لكن تحقيق Infobae المنشور في 22 سبتمبر أضاف مجموعة كبيرة من المعلومات التي لم تحصل بعد على تأكيد مستقل من البحرية.
وتشمل هذه المعلومات وصول العدد الإجمالي للأشخاص المتأثرين إلى 12، ودخول عشرة أشخاص المستشفى، ووجود أربعة ضباط في حالة شديدة الخطورة، والتسلسل التفصيلي الذي يفيد بأن غواصين فقدوا الوعي أو أصيبوا بمشكلات في التنفس واحدًا تلو الآخر، واحتمال حدوث تلوث مرتبط بنظام تبريد الحوض، ووجود جلطات دموية، والتفاصيل المتعلقة بالحالات العصبية، والمزاعم المتعلقة بعرقلة التحقيق القضائي.
كما نقلت Infobae عن مصادر قضائية فتح إجراءات تحقيق عسكري.
ولا تزال العديد من الأسئلة الأساسية بلا إجابات.
فلم يعلن المحققون عن تحديد مادة ملوثة بعينها.
ولم يتم تحديد تركيز أي مادة أو طريقة التعرض لها.
ولا يُعرف ما إذا كان غاز التنفس نفسه قد تعرض للتلوث.
ولم يتم تأكيد حدوث خلل في نظام التبريد.
كما لم يتم إثبات أن الصيانة لعبت أي دور.
ولا تزال الآلية الفسيولوجية الدقيقة التي أدت إلى الإصابات غير معروفة.
ولم يُفسر بعد الاختلاف بين رقم البحرية الذي يشير إلى ثمانية مصابين، ورقم Infobae الذي يشير إلى تأثر 12 شخصًا.
كما تحتاج العلاقة بين التدريب داخل الحوض ومجمع الضغط العالي إلى مزيد من التوضيح.
وإلى أن تصدر نتائج رسمية للتحقيق، يجب التعامل مع التلوث، أو أعطال المعدات، أو متلازمة الغمر، أو الإصابات المرتبطة بالضغط، أو مشكلات الصيانة، أو أي آلية أخرى باعتبارها فرضيات قيد التحقيق، وليست أسبابًا مثبتة.
قصة قيد التطور: ستواصل دايفنچرز تحديث هذا المقال مع صدور معلومات مؤكدة من البحرية الإسبانية، أو وزارة الدفاع، أو السلطات القضائية العسكرية، أو المستشفيات، أو أي مصادر رسمية أخرى بشأن حالة الأفراد المتأثرين وسبب حادث 16 سبتمبر.
المصادر: Europa Press, Puente de Mando, Democrata, Infobae
مديرة العمليات والتسويق في دايفنچرز، وهي حاصلة على شهادة غواص متقدمة، وتكتب مقالات مميزة لكل من الموقع الإلكتروني والمنشورات الرقمية. تساهم في كل خطوة من خطوات العملية بإبداعها ومهاراتها التنظيمية.







